Année 1989 - version GTE (1,80) quille plomb. 3 cabines.
Moteur 30 CV Volvo penta M2030C BT (année 2000)
Jupe arrière, échelle de bain
3 panneaux solaires de 75 watts chacun fixés sur un bimini
Bossoirs
Réservoir eau supplémentaire sous la couchette de la cabine avant = 460 litres en tout
Cuve à eaux noires neuve mars 2010
Radar Raytheon 10X
Pilote Autohelm 6000
GPS Garmin 128
Sondeur Furuno LS6000
VHF Radiocean
Centrale NKE d’origine
GSE et GV mauvais état

Nous avions envisagé un certain nombre de travaux. Ces travaux ont été chiffrés (devis) par le chantier dans lequel se trouve le bateau.

Liste des travaux qu'on avait prévu de confier au chantier :
- gréement dormant + étai largable
- refit électricité (tableau électrique, circuit 220, chauffe eau, compresseur, batteries, éclairage LED et feux LED, etc)
- refit plomberie (nettoyage des réservoirs, remplacement de tous les passe coques, vannes, tuyaux, groupe froid, WC, etc)
- pose d'une cuve à eaux noires (fait)
- révision moteur, vidange, nettoyage du réservoir, changement commande moteur, etc
- changement boulons de quille

Pour tous ces travaux, le chantier nous a fait pour 15 mille euros de devis.

Le moteur a été changé en 2000 au Marin en Martinique (factures)
c'est un Volvo Penta M2030 (nbre heures inconnu)

Les coussins et housses du bateau ne sont pas à bord. Elles ont été nettoyées et seront remises en place prochainement.

On vend le bateau parce que notre budget ne nous permet plus d'aller au bout.
Pour nous joindre :

09 50 26 59 67
06 01 79 53 23
goglich@gmail.com

Le bateau est visible à sec à La Rochelle